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October 01, 2018. Algesiras - Tangier.
Europe is moving away, Africa is approaching.I thought to find a ticket sales offices for the ferry on the port of Algesiras and therefore I do omit the travel agencies along the way. I was wrong, there is no sale of tickets on the port. But some agencies have placed employees on the access roads to the pier who intercept tourists like us without a ticket.
So here I am abandoned to one of his touts. The agency offers an exceptional offer at 225 € for a return ticket for a motorhome and two people. I explain that I do not need a round trip since once in Morocco we continue to the south of Africa. I am put in communication with the agency which informs me that the special offer is only valid for a return trip and that a single ticket will cost me 205 €. I agree, it's still 20 € saved.
The chico (so called his father also present the guy who intercepted me) drove me to the office of the agency outside the port.Once at the agency the head of the office calls his boss by phone and then explains that it is not possible to make the one-way offer to 205 €. I am trapped ! I protest that this is not what was agreed by phone, nothing helps. It only remains for me to take a return ticket to 225 €.
Chico takes me back to the camper on the harbor. I give him € 2 tip and "dad", his father, guides me with his car to the check-in for Tangier.
At 12:15 we pass the counter of the company FRS where our tickets are checked. We have plenty of time in front of us, boarding is scheduled at 2 pm and departure at 3 pm We are the first to check in, stopped in front of the barrier still closed.
We leave about on time and the crossing goes without incident. A Moroccan police station is installed on board for mandatory passport control prior to disembarkation. Europe is moving away, Africa is approaching.
Check-in point at the portnof Algesiras |
Our ferry at Algesiras |
أهلاً وسهلاً |
Formalities at the port of Tangier Med.
We land at Tangier Med at 16:50 European time, which is 15:50 Moroccan time. Same than three years ago the first impression is misleading. Police and customs formalities seem at first sight pretty well organized.Except that…... lanes for vehicles registered abroad are limited in height, so I have to change the lane and go through the one reserved for cars registered in Morocco. Which firstly disturbs the customs officer on the lane.... they come to the idea of passing Gandalf to the scanner. And the scanner is at the other end of the port at the boarding level. So I have to come back from where I come in the forbidden direction (one way), luckily I do not cross any vehicle in the other direction.... The scanner is more than 2 km at the other end of the port and is absolutely not indicated by any panel. We are obliged to ask several times.... On the way back we are routinely directed to the boarding facilities while we want to join the exit.... Once back at the exit there is no transparency on the steps we have to follow at the customs. Apparently we have to re-register my passport for customs (and temporary importation of the vehicle) at the police level, a guy in uniform takes care of it. In all three people, customs or police, are taking care of us.At 17:15, almost 1:30 after the landing, we finally have all our papers in order and after a last question from the customs officer who asks us if we have weapons, walkie-talkies or a drone we can officially enter Morocco.The search was very basic. A quick glance in the cabin without even entering. I had taken my precautions before, political precaution, recoloriant by hatching the Western Sahara on the world map in our bathroom. Indeed this one is represented on the map as independent state, the Saharawi Arab Democratic Republic, which in Morocco is very badly seen. The United Nations recognizes neither the independence of this republic nor the Moroccan sovereignty over it. The solution lies in a referendum on self-determination that has been going on for many years because there is still no agreement on the questions of the electorate for this referendum.
2018-10-02: Visiting the old city and the Kasbah of Tanger
I still remember Tangier in the 80s and 90s of the last century, and even at the beginning of this century. It was a city that did not attract me at all, badly maintained and badly famed, it was completely unattractive. But since this city has undergone a true metamorphosis. The Corniche, today almost completed, is a real jewel where it is pleasant to stroll.The same for the old city and the Kasbah, it is today a pleasure to walk there. What we do not fail to do. There are stillsome few stallholders who harass you to enter their shops and guides, or pseudo guides, who stick like a leech have almost completely disappeared.
Tangier. The Corniche. |
There are 4 or 5 things we like most about this city:
- of course, first of all, just let yourself go in the alleys of the old town without necessarily following the recommendations of the natives who want to show you the shortest way to reach the Kasbah. No! let yourself go following your intuitions.
Tangier. In the medina. |
Tangier. In the medina. |
Tangier. In the medina. |
Tangier. In the medina. |
Tangier. In the medina. |
- then please your senses by entering the souk of fruits and vegetables and especially in the fish market, let yourself be intoxicated by this explosion of colors, this indefinable mixture of smells and this symphony of unlikely sounds.
Tangier. Fruits and vegetables souk. |
Tangier. Fruits and vegetables souk. |
Tangier. Fish market. |
Tangier. Fish market. |
The best fish in the city ?? |
- and then ... there is this little restaurant. "La Saveur du Poisson" (the Flavor of the Fish) that we discovered during a last trip. Here is the 4th sense, that of taste, which will be delighted.
Tangier. Our favourite: "La Saveur du Poisson" |
Tangier. "La Saveur du Poisson". The menu. |
As a starter, fish soup (shark and monkfish) with barley, corn and millet |
Main course we choose a beautiful sole for two accompanied by shark skewers with natural spices |
A succulent spinach dish with burbot, shark and squid. |
Tangier. In the restaurant "La Saveur du Poisson" |
"La Saveur du Poisson"in Tangier. The location at N35° 46' 57.2" W5° 48' 45.2" |
And for dessert a delicacy with barley and honey and fresh figs.
At the end a treat for 200 dirhams per person (18.93 €).
- And finally, enjoy a mint tea (certainly not the cheapest in the city) on the terrace of the hotel Continental while admiring the Bay of Tangier at your feet.
Tangier. Mint tea on the terrace of Continental hotel. |
1er octobre 2018: Algesiras - Tanger.
Je pensais
trouver sur le port d'Algesiras des bureaux de vente de tickets pour le ferry et j’ignore
donc les agences de voyages tout au long du trajet. Je me trompe, il n’y a pas
de vente de tickets sur le port. Mais certaines agences ont placé sur les voies
d’accès aux embarcadères des employés qui interceptent les touristes comme nous
sans ticket.
Me voici donc livré à un de ses rabatteurs dont l’agence propose
une offre exceptionnelle à 225 €, aller-retour pour un camping-car et deux
personnes. J’explique que je n’ai pas besoin d’un aller-retour puisque une fois
au Maroc nous continuons vers le sud de l’Afrique. On me met alors en communication
avec l’agence qui m’informe que l’offre spéciale n’est valable que pour un
aller-retour et qu’un aller simple va me coûter 205 €. Je suis d’accord et chico (c’est ainsi que son père, également présent, appelle le gars qui m’a intercepté) me conduit en
voiture au bureau de l’agence à l’extérieur du port.
Une fois à
l’agence le chef du bureau appelle son patron par téléphone et m’explique
ensuite qu’il n’est pas possible de faire l’offre aller simple à 205 €. Je suis
piégé ! J’ai beau protester que ce n’est pas ce qui avait été convenu par
téléphone, rien n’y fait. Il ne me reste plus qu’à prendre un aller-retour à
225 €.
Chico me ramène au camping-car sur le port. Je lui laisse 2 € de pourboire et « papa », c’est son père, me guide avec sa voiture au check-in pour Tanger.
Chico me ramène au camping-car sur le port. Je lui laisse 2 € de pourboire et « papa », c’est son père, me guide avec sa voiture au check-in pour Tanger.
À 12h15 nous passons le guichet de la
compagnie FRS où nos tickets sont vérifiés. Nous avons beaucoup de temps devant
nous, l’embarquement est prévu à 14 heures et le départ à 15 heures. Nous sommes
les premiers au check-in, arrêtés devant la barrière encore fermée.
Nous allons apareiller à peu près à l'heure. La traversée se passe sans incident.
Une fois à bord
nous découvrons un poste de police marocain devant lequel une file, principalement
de marocains, s’est formée. Il s’agit d’un contrôle de
passeport et tout le monde doit y passer avant de débarquer
Nous faisons la traversée sur le pont où nous cherchons d’abord un peu d’ombre car il y fait vraiment très chaud.
Nous faisons la traversée sur le pont où nous cherchons d’abord un peu d’ombre car il y fait vraiment très chaud.
L’Europe s’éloigne et l’Afrique approche.
Les formalités au port de Tanger Med.
Nous débarquons à
Tanger Med à 16h50, heure européenne, c’est-à-dire 15h50 heure marocaine. Comme
il y a trois ans la première impression est trompeuse. Les formalités de police
et de douane semblent au premier abord assez bien organisées.
Sauf que…
… les files pour
les véhicules immatriculés à l’étranger sont limitées en hauteur, il me faut
donc changer de file et passer par celle réservée aux voitures immatriculées au
Maroc. Ce qui perturbe d’abord quelque peu le douanier sur ladite file.
… il leur vient à
l’idée de faire passer Gandalf au scanner. Et le scanner est à l’autre bout du
port au niveau des embarquements. Je dois donc revenir d’où je viens à
contresens, heureusement je ne croise aucun véhicule.
… le scanner est
à plus de 2 km à l’autre bout du port et n’est absolument pas indiquer par
quelque panneau que ce soit. Nous sommes obligés de demander à plusieurs
reprises.
… sur le chemin
du retour on nous dirige systématiquement vers les installations d’embarquement
alors que nous voulons rejoindre la sortie.
… une fois de
retour à la sortie il n’y a aucune transparence sur les démarches qu’il nous
reste à suivre au niveau de la douane. Apparemment il faut réenregistrer mon
passeport pour la douane (et l’importation temporaire du véhicule) au niveau de
la police, un gars en uniforme s’en charge. En tout ce sont trois personnes,
douanier ou policier, qui s’occupent de nous.
À 17h15,
pratiquement 1h30 après le débarquement, nous avons enfin tous nos papiers en
règle et après une dernière question du douanier qui nous demande si nous avons
des armes, des talkies-walkies ou un drone nous pouvons officiellement entrer
au Maroc.
La fouille a été
très sommaire. Un rapide coup d’œil dans la cabine sans même y pénétrer.
J’avais quand même pris mes précautions auparavant, précaution politique, en
recoloriant en le hachurant le Sahara occidental sur la carte du monde de notre
salle d’eau. En effet celui-ci est représenté sur la carte en état indépendant,
la République Arabe Sahraouie Démocratique, ce qui au Maroc est très mal vu.
Les Nations unies ne reconnaissent ni l’indépendance de cette république ni la
souveraineté marocaine sur celle-ci. La solution doit résider dans un
référendum d’autodétermination qui tarde depuis de très nombreuses années à
être organisé car il n’y a toujours pas d’accord sur la question du corps électoral
pour ce référendum.
02 octobre 2018. Visite de Tanger. Sa vielle ville et la Kasbah.
1. Oktober 2018. Algesiras - Tanger.
Europa entfernt sich, Afrika steht vor der Tür.
Ich hatte gedacht, dass ich im Hafen von Algesiras einen Verkaufsbüro für die Fähre finden würde, und deshalb lasse ich die Reisebüros auf dem Weg links stehen. Ich lag falsch, es gibt keinen Verkauf von Tickets im Hafen.
Aber einige Agenturen haben Mitarbeiter auf der Zufahrt zum Pier platziert, die Touristen ohne Ticket - wie wir - abfangen.Also bin ich hier einem dieser Werber ausgesetzt. Die Agentur bietet ein Sonderangebot für 225 € für eine Hin- und Rückfahrt für ein Wohnmobil und zwei Personen. Ich erkläre, dass ich keine Hin-und-zurück Ticket brauche, da wir einmal in Marokko nach Süden weiterfahren wollen. Ich werde mit der Agentur in Verbindung gesetzt, die mir mitteilt, dass das Sonderangebot nur für eine Hin- und Rückfahrt gültig ist und dass ein Einzelticket 205 € kostet. Ich stimme zu, da sparen wir immerhin 20 €.
Chico (so nennt sein Vater den Junge, der mich abgefangen hat) fährt mich dann zum Büro der Agentur außerhalb des Hafens. Einmal bei der Agentur ruft der Chef des Büros seinen Chef an und erklärt dann, dass es nicht möglich sei, ein einfaches Ticket zum Preis von 205,- € zu machen.
Ich bin gefangen ! Ich protestiere wohl, dass es telefonisch so nicht vereinbart wurde, das hilft nicht. Es bleibt mir nichts anderes übrig eine Rückfahrkarte à 225 € zu nehmen.
Chico bringt mich zurück zum Camper am Hafen. Ich gebe ihm 2 € Trinkgeld und "Papa", sein Vater, führt mich mit seinem Auto zum Check-In.Um 12:15 Uhr passieren wir den Schalter der Firma FRS, wo unsere Tickets kontrolliert werden. Wir haben viel Zeit vor uns, Boarding ist um 14 Uhr und Abfahrt um 15 Uhr geplant. Wir sind die ersten, die vor der noch geschlossenen Schranke zum Einchecken stehen.
Wir fahren fast pünktlich ab und die Überfahrt verläuft ohne Zwischenfälle.
Eine marokkanische Polizeistation befindet sich am Bord, wo die vor dem Austeigen obligatorische Passkontrolle durchgeführt wird. Europa enfernt sich, Afrika kommt.
Formalitäten im Hafen von Tanger Med.
Wir landen in Tanger Med um 16:50 Uhr MEZ, 15:50 Uhr marokkanischer Zeit.
Wie vor drei Jahren ist der erste Eindruck irreführend. Die Polizei- und Zollformalitäten scheinen auf den ersten Blick ziemlich gut organisiert zu sein.
Abgesehen davon, dass ...
... die Spur für Fahrzeuge, die im Ausland zugelassen sind, höhenbegrenzt sind. Somit muss ich die Spur wechseln und die für in Marokko zugelassenen Autos reservierte Spur benutzen. Was zuerst für den Zollbeamten auf dieser Spur sehr irreführen ist.
.... sie auf die Idee kommen, Gandalf zu scannen. Der Scanner befindet sich aber am anderen Ende des Hafens auf der Boarding-Ebene. Also muss ich dorthin im Gegenverkehr auf einer Einbahnstrasse zurückfahren. Glücklicherweise kommt mir kein Fahrzeugentgegen.
.... der Scanner am anderen Ende des Hafens, mehr als 2 km entfernt und absolut nicht angezeigt ist. Wir müssen unseren Weg, mehrmals fragen
.... wir auf dem Rückweg systematisch zu der Einschiffungstelle geleitet werden, obwohlwir die Ausfahrt suchen
... wenn wieder am Ausgang angekommen, die weitere Vorgehensweise für die Zoll Formalitäten völlig unklar sind. Anscheinend muss mein Reisepass für den Zoll (und die vorübergehende Einfuhr des Fahrzeugs) auf Polizeiebene neu registriert werden, ein Mann in Uniform kümmert sich darum. Insgesamt werden sich drei Menschen, Zoll oder Polizei, um uns kümmern.
Um 17.15 Uhr, fast 1:30 nach der Landung, haben wir endlich alle unsere Papiere in Ordnung und nach einer letzten Frage vom Zollbeamten, der uns fragt, ob wir Waffen, Walkie-Talkies oder einer Drohne mitführen, können wir offiziell nach Marokko einreisen.
Die Durchsuchung war sehr oberflächig. Ein kurzer Blick in die Kabine, ohne hineinzugehen. Ich hatte allerdings schon vorgesorgt (eine reine politische Vorsichtsmaßnahme), indem ich die Westsahara auf der Weltkarte in unserem Badezimmer umkoloriert hatte. Tatsächlich ist dieser auf der Karte als unabhängiger Staat, die Saharawi Arab Demokratische Republik, angezeigt. Was in Marokko nicht gern gesehen wird. Die Vereinten Nationen erkennen weder die Unabhängigkeit dieser Republik noch die marokkanische Souveränität an. Die Lösung liegt in einem seit vielen Jahren geplanten Referendum über die Selbstbestimmung. Es hat noch nicht stattgefunden, da bis heute noch keine Einigung über die Fragen der Wählerschaft erzielt werden konnte.
2018-10-02: Besuch der Altstadt und der Kasbah von Tanger
Ich erinnere mich noch an Tanger in den 80er und 90er Jahren des letzten Jahrhunderts und sogar zu Beginn dieses Jahrhunderts. Es war eine Stadt, die mich überhaupt nicht anzog, schlecht gepflegt und mit schlechtem Ruf. Eine völlig unattraktive Stadt.
Seitdem hat sich diese Stadt vollkommen verwandelt. Die Corniche, die heute fast fertiggestellt ist, ist ein wahres Juwel, auf der man herrlich bummeln kann. Das gleiche gilt für die Altstadt und die Kasbah, es ist heute ein Vergnügen, dort spazieren zu laufen. Was wir selbstverständlich nicht versäumen. Es gibt sie zwar immer noch, die Ladenbesitzer, die uns auufordern, ihre Geschäfte zu besuchen, aber sie sind selten und weniger aufdringlich geworden. Und die Führer, oder Pseudoführer, die uns nicht los lassen wollten, sind fast vollständig verschwunden.
Es gibt 4 oder 5 Dinge, welche wir in dieser Stadt besonders gerne machen:
- lasse dich zuerst in den Gassen der Altstadt treiben, ohne unbedingt den Empfehlungen der Einheimischen zu folgen, die Ihnen den kürzesten Weg zur Kasbah zeigen möchten. Einfach deiner Intuition folgend!
- dann lasse deine Sinne die Anreize vom Obst und Gemüse Markt und auch ganz besonders vom Fischmarkt geniessen, lasse dich von dieser Explosion von Farben, dieser undefinierbaren Mischung von Gerüchen und dieser Symphonie von unwahrscheinlichen Geräuschen berauschen.
- Und dann ... da ist dieses kleine Restaurant. "La Saveur du Poisson" (das Aroma des Fisches), das wir während unserer letzten Reise entdeckt haben.
Hier ist es der vierte Sinn, der Geschmackssinn, der erfreut sein wird.
Als Vorspeise Fischsuppe (Hai und Seeteufel) mit Gerste, Mais und Hirse. Als Hauptgericht wählen wir eine schöne Sohle für zwei begleitet von Hai Spieße mit natürlichen Gewürzen. Dann ein saftiges Spinat Gericht mit Quappe, Hai und Tintenfisch. Und zum Nachtisch eine Delikatesse mit Gerste und Honig und frischen Feigen.
Am Ende ein Genuss für 200 Dirhams pro Person (18,93 €).
- Und schließlich, genieße einen Pfefferminztee (sicherlich nicht der billigste in der Stadt) auf der Terrasse des Hotels Continental und bewundere die Bucht von Tanger zu deinen Füßen.
02 octobre 2018. Visite de Tanger. Sa vielle ville et la Kasbah.
Je me souviens
encore de Tanger dans les années 80 et 90 du siècle dernier, et même au début
de ce siècle. C’est une ville qui alors ne m’attirait pas du tout, mal
entretenue et mal famée elle manquait complètement d’attrait. Mais depuis cette
ville a subi une véritable métamorphose. La corniche, aujourd’hui quasiment
achevée, est un vrai bijou où il fait bon flâner.
Quant à la
vieille ville et la Kasbah c’est aujourd’hui un vrai plaisir d’y déambuler. Ce
que nous ne manquons pas de faire. Rares sont les teneurs d’échoppe qui vous
harcèlent pour entrer dans leur boutique et les guides, ou pseudo guides, qui
ne vous lâchaient pas d’une semelle ont quasiment complètement disparu.
Il y a 4 our 5
choses que nous aimons plus particulièrement dans cette ville:
- bien sûr
d'abord simplement se laisser aller au gré des ruelles de la vieille ville sans
suivre forcément les recommendations des autochtones qui veulent vous montrer
le plus court chemin pour rejoindre la Kasbah. Non! laissez vous aller au gré
de vos intuitions.
- ensuite faites
plaisir à vos sens en pénétrant dans le souk des fruits et légumes et surtout
dans le marché aux poissons, laissez vous enivrer par cette explosion de
couleurs, ce mélange indéfinissable d'odeurs et cette symphonie de sons
improbables
- et puis ... il
y ce petit restaurant. "La Saveur du Poisson" que nous avions
découvert lors d'un deernier voyage. Ici c'est le 4ème sens, celui du goût, qui
va être enchanté.
- et enfin, allez
déguster un thé à la menthe (certes pas le moins cher de la ville) sur la
terasse de l'hotel Continental tout en admirant la Baie de Tanger à vos pieds.
1. Oktober 2018. Algesiras - Tanger.
Europa entfernt sich, Afrika steht vor der Tür.
Ich hatte gedacht, dass ich im Hafen von Algesiras einen Verkaufsbüro für die Fähre finden würde, und deshalb lasse ich die Reisebüros auf dem Weg links stehen. Ich lag falsch, es gibt keinen Verkauf von Tickets im Hafen.
Aber einige Agenturen haben Mitarbeiter auf der Zufahrt zum Pier platziert, die Touristen ohne Ticket - wie wir - abfangen.Also bin ich hier einem dieser Werber ausgesetzt. Die Agentur bietet ein Sonderangebot für 225 € für eine Hin- und Rückfahrt für ein Wohnmobil und zwei Personen. Ich erkläre, dass ich keine Hin-und-zurück Ticket brauche, da wir einmal in Marokko nach Süden weiterfahren wollen. Ich werde mit der Agentur in Verbindung gesetzt, die mir mitteilt, dass das Sonderangebot nur für eine Hin- und Rückfahrt gültig ist und dass ein Einzelticket 205 € kostet. Ich stimme zu, da sparen wir immerhin 20 €.
Chico (so nennt sein Vater den Junge, der mich abgefangen hat) fährt mich dann zum Büro der Agentur außerhalb des Hafens. Einmal bei der Agentur ruft der Chef des Büros seinen Chef an und erklärt dann, dass es nicht möglich sei, ein einfaches Ticket zum Preis von 205,- € zu machen.
Ich bin gefangen ! Ich protestiere wohl, dass es telefonisch so nicht vereinbart wurde, das hilft nicht. Es bleibt mir nichts anderes übrig eine Rückfahrkarte à 225 € zu nehmen.
Chico bringt mich zurück zum Camper am Hafen. Ich gebe ihm 2 € Trinkgeld und "Papa", sein Vater, führt mich mit seinem Auto zum Check-In.Um 12:15 Uhr passieren wir den Schalter der Firma FRS, wo unsere Tickets kontrolliert werden. Wir haben viel Zeit vor uns, Boarding ist um 14 Uhr und Abfahrt um 15 Uhr geplant. Wir sind die ersten, die vor der noch geschlossenen Schranke zum Einchecken stehen.
Wir fahren fast pünktlich ab und die Überfahrt verläuft ohne Zwischenfälle.
Eine marokkanische Polizeistation befindet sich am Bord, wo die vor dem Austeigen obligatorische Passkontrolle durchgeführt wird. Europa enfernt sich, Afrika kommt.
Formalitäten im Hafen von Tanger Med.
Wir landen in Tanger Med um 16:50 Uhr MEZ, 15:50 Uhr marokkanischer Zeit.
Wie vor drei Jahren ist der erste Eindruck irreführend. Die Polizei- und Zollformalitäten scheinen auf den ersten Blick ziemlich gut organisiert zu sein.
Abgesehen davon, dass ...
... die Spur für Fahrzeuge, die im Ausland zugelassen sind, höhenbegrenzt sind. Somit muss ich die Spur wechseln und die für in Marokko zugelassenen Autos reservierte Spur benutzen. Was zuerst für den Zollbeamten auf dieser Spur sehr irreführen ist.
.... sie auf die Idee kommen, Gandalf zu scannen. Der Scanner befindet sich aber am anderen Ende des Hafens auf der Boarding-Ebene. Also muss ich dorthin im Gegenverkehr auf einer Einbahnstrasse zurückfahren. Glücklicherweise kommt mir kein Fahrzeugentgegen.
.... der Scanner am anderen Ende des Hafens, mehr als 2 km entfernt und absolut nicht angezeigt ist. Wir müssen unseren Weg, mehrmals fragen
.... wir auf dem Rückweg systematisch zu der Einschiffungstelle geleitet werden, obwohlwir die Ausfahrt suchen
... wenn wieder am Ausgang angekommen, die weitere Vorgehensweise für die Zoll Formalitäten völlig unklar sind. Anscheinend muss mein Reisepass für den Zoll (und die vorübergehende Einfuhr des Fahrzeugs) auf Polizeiebene neu registriert werden, ein Mann in Uniform kümmert sich darum. Insgesamt werden sich drei Menschen, Zoll oder Polizei, um uns kümmern.
Um 17.15 Uhr, fast 1:30 nach der Landung, haben wir endlich alle unsere Papiere in Ordnung und nach einer letzten Frage vom Zollbeamten, der uns fragt, ob wir Waffen, Walkie-Talkies oder einer Drohne mitführen, können wir offiziell nach Marokko einreisen.
Die Durchsuchung war sehr oberflächig. Ein kurzer Blick in die Kabine, ohne hineinzugehen. Ich hatte allerdings schon vorgesorgt (eine reine politische Vorsichtsmaßnahme), indem ich die Westsahara auf der Weltkarte in unserem Badezimmer umkoloriert hatte. Tatsächlich ist dieser auf der Karte als unabhängiger Staat, die Saharawi Arab Demokratische Republik, angezeigt. Was in Marokko nicht gern gesehen wird. Die Vereinten Nationen erkennen weder die Unabhängigkeit dieser Republik noch die marokkanische Souveränität an. Die Lösung liegt in einem seit vielen Jahren geplanten Referendum über die Selbstbestimmung. Es hat noch nicht stattgefunden, da bis heute noch keine Einigung über die Fragen der Wählerschaft erzielt werden konnte.
2018-10-02: Besuch der Altstadt und der Kasbah von Tanger
Ich erinnere mich noch an Tanger in den 80er und 90er Jahren des letzten Jahrhunderts und sogar zu Beginn dieses Jahrhunderts. Es war eine Stadt, die mich überhaupt nicht anzog, schlecht gepflegt und mit schlechtem Ruf. Eine völlig unattraktive Stadt.
Seitdem hat sich diese Stadt vollkommen verwandelt. Die Corniche, die heute fast fertiggestellt ist, ist ein wahres Juwel, auf der man herrlich bummeln kann. Das gleiche gilt für die Altstadt und die Kasbah, es ist heute ein Vergnügen, dort spazieren zu laufen. Was wir selbstverständlich nicht versäumen. Es gibt sie zwar immer noch, die Ladenbesitzer, die uns auufordern, ihre Geschäfte zu besuchen, aber sie sind selten und weniger aufdringlich geworden. Und die Führer, oder Pseudoführer, die uns nicht los lassen wollten, sind fast vollständig verschwunden.
Es gibt 4 oder 5 Dinge, welche wir in dieser Stadt besonders gerne machen:
- lasse dich zuerst in den Gassen der Altstadt treiben, ohne unbedingt den Empfehlungen der Einheimischen zu folgen, die Ihnen den kürzesten Weg zur Kasbah zeigen möchten. Einfach deiner Intuition folgend!
- dann lasse deine Sinne die Anreize vom Obst und Gemüse Markt und auch ganz besonders vom Fischmarkt geniessen, lasse dich von dieser Explosion von Farben, dieser undefinierbaren Mischung von Gerüchen und dieser Symphonie von unwahrscheinlichen Geräuschen berauschen.
- Und dann ... da ist dieses kleine Restaurant. "La Saveur du Poisson" (das Aroma des Fisches), das wir während unserer letzten Reise entdeckt haben.
Hier ist es der vierte Sinn, der Geschmackssinn, der erfreut sein wird.
Als Vorspeise Fischsuppe (Hai und Seeteufel) mit Gerste, Mais und Hirse. Als Hauptgericht wählen wir eine schöne Sohle für zwei begleitet von Hai Spieße mit natürlichen Gewürzen. Dann ein saftiges Spinat Gericht mit Quappe, Hai und Tintenfisch. Und zum Nachtisch eine Delikatesse mit Gerste und Honig und frischen Feigen.
Am Ende ein Genuss für 200 Dirhams pro Person (18,93 €).
- Und schließlich, genieße einen Pfefferminztee (sicherlich nicht der billigste in der Stadt) auf der Terrasse des Hotels Continental und bewundere die Bucht von Tanger zu deinen Füßen.
Cela donne envie de découvrir de nouvelles recettes de poissons! Veinards !
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